نسيج الوسادة الهوائية هو نسيج نايلون منسوج يستخدم لبناء وسائد قابلة للنفخ من أجل سلامة الركاب في السيارات

نسيج كيس الهواء هو نسيج من النايلون المنسوج يستخدم لصنع وسائد قابلة للنفخ لسلامة الركاب في السيارات. تتكون عادة من مادة النايلون 6.6/66، ويجب أن يكون نسيج الوسادة الهوائية غير منفذ للغازات ومقاوم للاشتعال للحصول على أفضل أداء. توجد إصدارات مطلية أو غير مطلية اعتمادًا على الغرض منها وهي مخصصة للعمل مع وحدات وسائد هوائية محددة؛ بمجرد اصطدامها بركاب الحادث، تنتفخ الوسادة الهوائية بسبب الغاز الناتج من وحدة التحكم الخاصة بها.

في بداية وقوع حادث، تقوم وحدة التحكم بتنشيط الوقود الدافع لمولد الغاز الخاص بها لتضخيم الوسادة الهوائية المملوءة بالنيتروجين أو الغازات الأخرى المخزنة داخل كيس القماش بسرعة - وعادةً ما يتم تخزين الوسادة الهوائية داخل مقصورتها الصغيرة إما في رأس عجلة القيادة أو لوحة القيادة. يكتشف مستشعر التحكم في الوسادة الهوائية حركة راكب السيارة أثناء الاصطدام وينبه وحدة التحكم الخاصة بها، مما يؤدي إلى انفجار يؤدي إلى نفخ هذه الحقيبة التي تمتص طاقة الاصطدام.

تنبع المشاكل المرتبطة بالوسائد الهوائية الحديثة من أن قواعدها القماشية غير مناسبة للإنتاج دون المطاط، وذلك بسبب الافتقار إلى الخصائص الميكانيكية اللازمة لتخزين ونشر وامتصاص طاقة التأثير للراكب أثناء تصادم السيارة. علاوة على ذلك، يجب أن يحتفظ القماش بمرونته وصلابته بعد الاصطدام ليكون بمثابة حاجز يمنع الأبواب المشوهة من الاصطدام المباشر بالشاغل.

تعالج المادة هذا التحدي من خلال إنشاء نسيج أساسي للوسادة الهوائية يتمتع بمستويات عالية من الاستطالة وقوة الشد ولكن بصلابة منخفضة تم تحقيق ذلك باستخدام خيوط متعددة الشعيرات ذات نسبة عالية من النعومة المعاد نسجها في اتجاهات السداة واللحمة قبل معالجتها لتقليل الانكماش بعد النسيج.


5cm-1050cm نسيج TPU ناعم للخيام